HOT ! WirusWin he22s ラパン　マフラー WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE22S｜NA（ノンターボ）車｜2WD

WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE22S｜NA（ノンターボ）車｜2WD。WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE22S・CBA-HE22S｜ターボ車。WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE33S｜NA（ノンターボ）車｜2WD。ご覧頂きありがとうございます。WirusWin製のhe22sラパン用マフラーになります。スラッシュカットのポッパータイプ。4ヶ月ほど使用しましたが、ノーマルマフラーに戻したため出品いたします。下記公式ホームページより引用スズキ アルト ラパン用レーシングマフラーです。※車体型式：DBA-HE22Sエンジン型式：K6ANA（ノンターボ）車｜2WD・4WD製造時期：2008年11月(平成20年11月) 〜 2015年5月(平成27年5月)に取り付け可能です。※ターボ車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製です。2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。よろしくお願いいたします。。WirusWin】スズキ アルト ラパン（ABA-HE21S・CBA-HE21S・UA-HE21S・LA。希少！　R205（GRB）純正センターパイプ　GRB GRF WRX STI。ロッソモデロ トヨタ 86 SUBARU BRZ 競技用センターパイプ中間パイプ。商談中です 購入はお控え下さい。【nicoco】50プリウス　ガナドールマフラー　4本出し。E51型 エルグランド スルガスピード V6 ツインセンターマフラー。ジムニーJA11用　WirusWin製　レーシングマフラー。トヨタ ハイエース　 触媒　キャタライザー パラジウム ロジウム X56。HKS LEGAMAX Premium スバル インプレッサスポーツ GT6。アルスさま専用。Z33 VQ35DE 触媒 左右セット PY50 V35。ミラL275sワンオフフルストレート加工中間パイプ。ジープ ラングラー JK用 マフラー2本出しパフォーマンスマフラー。JB23ジムニーウイルズウィンマフラー。マークX スリーキャッツストレートオーバルマフラー。値段交渉可能⭕️柿本改マフラー ジムニー。エスティマ50 2wd トラスト マフラー。ha36s アルトワークス　ターボrs　FUJITSUBO RIVID 訳あり